Zarządzanie łańcuchem dostaw w warunkach... Łukasz Marzantowicz Książka

Efektywność łańcucha dostaw można mierzyć poziomem sprawności jego najsłabszego ogniwa, a jego konkurencyjność zdolnością do dopasowania się do nowych wymogów rynkowych. W zmieniającym się otoczeniu to właśnie zdolność dopasowania ma kluczowe znaczenie w wyznaczaniu roli ogniw łańcucha dostaw w kształtowaniu rynku i osiągania, a następnie utrzymania przewagi konkurencyjnej. Zdolność ta powinna być efektem optymalnej konfiguracji łańcucha dostaw, ta zaś powstaje wskutek przyjęcia skutecznej strategii reagowania na tę zmienność1. Warunki niepewności, bo o tym mowa w kontekście zmieniającego się otoczenia zewnętrznego i bliskiego, odzwierciedlają obecnie stan potrzeb, naprzeciwko których stoją współczesne łańcuchy dostaw. Wyzwanie nie jest łatwe, gdy przyjąć, że warunki niepewności są implikowane przez zmienne nieprzewidywalne. Dotychczasowe podejście w łańcuchu dostaw do prognozowania zmian i zarządzania ryzykiem wynikającym z tych zmian przestało stanowić elementarny kierunek zarządzania współczesnym łańcuchem dostaw na rzecz kompetencji, które pozwalają budować strategie zarządzania z uwzględnieniem niepewności. Potrzebą w zarządzaniu staje się umiejętność odpowiedniego kształtowania adaptacyjności, elastyczności i odporności łańcucha dostaw, pozwalających na ciągłość przepływu oraz konfigurację zasobową i czasowo-przestrzenną łańcucha zdolnego dynamicznie i skutecznie odpowiedzieć na zmieniające się warunki funkcjonowania warunki tworzone przez czynniki zmienne czynniki niepewności. Głównym celem monografii uczyniono wskazanie wpływu czynników niepewności na zarządzanie współczesnym łańcuchem dostaw. Problemem badawczym było określenie uwarunkowań reagowania łańcucha dostaw na niepewność. Kwestie reagowania łańcucha dostaw, w odniesieniu do możliwości podejmowania decyzji (typów tych reakcji), stanowiły podstawę dla opracowania konstruktu badawczego ukierunkowanego w stronę ukonstytuowania ram znaczeniowych wybranych typów reagowania. Natomiast przedmiotem badań był łańcuch dostaw i jego funkcjonowanie w warunkach niepewności, określanych poprzez czynniki niepewności i jej rodzaje oraz determinanty reakcyjności łańcucha dostaw. Badanie główne przeprowadzono tzw. metodą CAWI (Computer Assisted Web Interview), a wyniki przeanalizowano za pomocą wielowymiarowej analizy korespondencji oraz aglomeracyjnej metody Warda. Prowadzony w monografii dyskurs rozpoczęto od nakreślenia teoretycznego podejścia do rozumienia zarządzania współczesnym łańcuchem dostaw. W rozdziale pierwszym poruszono kwestie związane z istotą współczesnego łańcucha dostaw. Podjęto próbę sprawozdawczego zdefiniowania współczesnego łańcucha dostaw oraz opisania ewolucji definicji zarządzania łańcuchem dostaw, uwzględniając w rozważaniach zarówno podejście dynamiczne, jak i odniesienie do potrzeby zmian modeli biznesu łańcucha dostaw. Wskazano najważniejsze transformacje łańcuchów dostaw, w szczególności z punktu widzenia zachowań klienta, przyjmując perspektywę popytu. W ostatnim podrozdziale opisano najważniejsze wyzwania, jakie stoją obecnie przed zarządzającymi łańcuchami dostaw. Rozdział ma charakter polemiczny i jest oparty głównie na rozważaniach autora na temat opisywanych zagadnień. Rozdział drugi stanowi naukowy dyskurs konstytuujący klasyfikację niepewności w specyfice łańcuchów dostaw. Przeprowadzono rozważania na temat zależności i różnic semantycznych między pewnością, niepewnością a ryzykiem. Poprzez wskazanie źródeł niepewności w łańcuchu dostaw określono warunki niepewności i przeanalizowano ich relacyjność wobec warunków ryzyka. Rozdział ma charakter teoretyczny, wsparty badaniami autora, a celem było zbudowanie podstaw dla dalszego dyskursu i badań.

(fragment wstępu)